在捷豹的产品阵容中，目前已推出产品包含XE、XF与XJ三款轿车，分别布局中型车、中大型车、豪华车细分领域。奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华先生向网通社表示：在我们的战略布局中，未来生产的捷豹车型将采用铝车身架构。”而最新发布的捷豹XE正是采用了高密度铝质车身，在明年推出的换代XF也将采用铝质车身，此次捷豹路虎在华注册XEL与XFL的商标，有望为捷豹品牌未来的国产提前准备。此外，捷豹路虎在华还注册E-PACE与F-PACE两个商标，但是具体含义还不得而知，此前捷豹品牌从未采用过这样的命名体系。
捷豹XE与XF将推加长版 有望落户常熟
以往豪华品牌车型在国产后均会不约而同的选择加长，此前奥迪旗下A4、A6在入华后分别推出了加长版车型A4L、A6L，而宝马也是推出了3系长轴版与5系Li车型，上述豪华车企的做法无疑是满足国内消费者对于后排空间的需求。在捷豹路虎方面，路虎揽胜与捷豹XJ均推出加长版本，其中捷豹XJL(XJ加长版)的字母L在正是代表“加长”的意思，因此未来捷豹XE与XF均有望顺应这一趋势，推出各自的加长版本，这也将进一步增强两款车型在各自领域的竞争力。
捷豹路虎率先投产3款车型 含一款捷豹品牌轿车
在今年10月，捷豹路虎位于常熟的工厂正式开张，这也是捷豹路虎除英国以外的首家工厂。对于国产车型，奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华先生在接受网通社采访时表示：“我们的首款车型是已经下线的揽胜极光，第二款也将是路虎品牌车型，第三款车将在未来公布。”而根据此前发改委所公布的信息，第三款车型极有可能为一款捷豹品牌轿车。伴随此次全新商标的注册，多个商标的注册将有望成为新车型的产品名称，而多款产品的推出也将带动捷豹路虎全球销量实现增长。
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