（原标题：专注“中国智造”创新 摩拜单车已获49项专利）

“与其浪费时间关注对手，不如好好打磨产品”摩拜单车CEO王晓峰如是说道。正如王晓峰所言，新时代的工匠精神让摩拜单车越来越强大，摩拜单车也在共享单车领域里越走路越宽，让其他的竞争对手难以望其项背。

做新时代的单车就是mobile+bike

假定我们现在想骑车去天坛，我家楼下就有桩和站点的公共自行车，它是免费的，但是天坛附近没有桩或者站点可以还车，我用起来很不方便。

所以摩拜的团队就想到，能不能把这个桩和站点去掉，大家用起来不用刻意去找，在目的地周围找到合适的地方就停下走人。

于是他们想做一个产品叫摩拜，英文是mobile+bike，如果这辆自行车能够移动起来，大家对自行车的使用可能急剧增加。

经过一年多的时间里，摩拜研发出全世界第一个摆脱了桩的束缚的城市公共自行车，或者叫共享自行车。这种模式是基于物联网技术的、不是以桩为基础的。

正是从打算创业共享单车开始的时候，摩拜做的并不是传统的单车，而是解决传统单车的弊端，做新时代的单车。而摩拜做的就是解决传统单车存在的弊端，以互联网新思维去思考，以现代技术为驱动，以工匠精神做单车，给单车在新时代赋予新活力。

免维护、智能锁、高质量

第一摩拜做到免维护：如果在北京开十万个租车铺，每个租车铺放上十辆自行车，每个租车铺请三个阿姨，三班倒，24小时为你服务，这个方式也能让全北京人随时随地有车骑。但是这样的话，你得收多少钱的租金？而原则上也是与车桩原理大同小异，摩拜要“新”，就要“新”在单车的质量过硬，更加节省维护费用成本，坚持做到免维护。

第二摩拜做到智能锁：摩拜坚持要造出一把智能锁，用技术和数据来管理这个车辆，掌握这辆车的健康状况和运行状态，能够时时知道这辆车具体细节，这样就即免于“车桩模式”，又节省了很大的检修成本，这样摩拜就“新”在智能化。

第三摩拜做到高质量：我们周围充满了质量低劣的产品，如果我们自己做制造，为什么不能做出没那么平庸，有点设计感，看起来赏心悦目，质量好一点的产品呢？摩拜坚持用工匠精神造车，搭配新得时尚元素，要把车子做到美观大方不生锈质量好，这样摩拜就“新”在了高质量。

49项专利让摩拜独揽大旗

正如王晓峰所说的，摩拜没有浪费时间去关注对手，而是在好好的打磨产品。自创业以来，摩拜在单车制造上下足了功夫，并在这近一年的时间里，专利总数已达49件。

通过专利技术上不难看出，摩拜单车已经拥有了其他单车难以竞争的硬实力。

无链条传动系统，链条被替代，解决了人们在骑行的过程中即容易弄脏衣物问题，又是单车维护中的一大“麻烦”，也排除了使用过程中掉链子的风险,减小了事故的发生率；

摩拜发明的智能车锁系统中即包含定位系统，又包含报警模块，并含有防盗锁的功能，可使自行车实时定位，又避免了单车被盗，而且通过手机扫码后，信息传至云端自动开锁，关锁结账的功能更是增加了用户单车使用的新体验。

这么多的新技术应用在了摩拜车身上，是什么来给它提供电量呢？为此摩拜发明了自充电功能，每天骑上十分钟，摩拜的智能系统电量就已经冲满了！俨然一股黑科技的味道。

在共享单车领域，摩拜正以专注的产品越走越远，而ofo单车已经越来越难以望其项背。

(原标题：专注“中国智造”创新 摩拜单车已获49项专利)