力帆计划在此投资建成年产轿车15万辆,并根据《汽车产业发展政策》要求,建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期投入24亿元,第一期投入9亿元,第二期投入8亿元,第三期投入7亿元。目前,力帆轿车工厂冲压、焊接、涂装、总装四大车间。
力帆轿车响应国家对从“中国制造”提升到“中国创造”的倡议,坚持走自主研发的道路,产品开发主要采用联合开发与技术购买的方式,通过获得技术归属权获得自主知识产权,为力帆汽车业务跨越产业竞争壁垒、实现可持续发展创造核心战略资源,从而获得广阔发展空间。在自主开发过程中,力帆也非常重视知识产权的保护。截至目前,力帆轿车已被授权70余项专利。
为有效实施自主研发战略,力帆汽车采用创新方式组建研发团队,从全球范围整合技术资源,引进国际汽车界高级人才。聘任国际领先厂商——克莱斯勒原技术高管王德伦加盟担纲力帆研发团队负责人,并从克莱斯勒引入近30名技术骨干;同时从国内各大车厂引入百多人,搭建基本研发团队。力帆开门造车,与上海同济大学、重庆大学、重庆汽车学院、长春第九设计院、英国D&P公司,美国MSC公司、西门子公司、德尔顿公司、全方位技术合作。
力帆轿车将采用民族品牌,力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520,(LIFAN520)。
今年以来,在力帆轿车批量投放市场之际,重庆力帆汽车有限公司被力帆集团列为强强联手,做大做强的项目,正在为实现“百亿力帆、百年力帆”的宏观战略作出贡献。
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