迷路了不知道往哪走?想查查附近的景点、美食?想联系相关的公共服务部门?只要拿出手机,扫一扫路牌上的二维码,这些问题统统OK!日前,这种新型路牌、门牌在我市玄武区开始推广。据介绍,此举在全国尚属首创。
昨天这条新闻一出来,就在论坛、微博、微信等新媒体上热传,网友们的热情证明,该举措不仅新颖有趣,而且实用、接地气。从技术角度看,将二维码印在路牌上毫无难度,难就难在捅破那层纸,想到二维码还能这么用,这么玩,然后拿出执行力把想法变成现实。当我们掏出手机扫描路牌上的二维码时,实际上扫出的是城市的数字化,是城市管理的精细化。
在普通市民的眼里,二维码路牌无非是多出一种查询方式,相比较而言,手机地图更精确,附带的信息更多,但站在城市治理和公共服务的层面,二维码路牌却不啻为一个重大的变革创新。虽然现在看还显得稚嫩粗糙,但却有巨大的想象空间,它为许多城市管理难题找到了新的渠道和载体。
近两年来,提到智慧城市,人们常挂在嘴边的是“互联网+”、“网格化”、“物联网”。不过,这些工作主要落实在各职能部门的信息化、公共服务的智能化上,如电子政务、智能交通、智能城管等,实质上还是人与人之间的网格化,而非基于现实地理位置的城市网格化。以前,我们能在电子地图上看到虚拟的城市,能在眼前看到真实的城市,但两者并不相通;现在,当二维码印上路牌门牌,就相当于开辟了一个个节点,将每一条街道、每一幢建筑、每一个景点地标都接入了互联网。至此,线上线下才真正实现了双向沟通。
智慧城市需要运用各种前沿尖端的技术,但如果有二维码路牌这样低成本、多功能、高效率的解决方案,又何乐而不为呢?路牌是节点,也是平台,以此为依托可以开展各种基于标准地址的交互行为:交通部门接入道路信息,文化旅游部门接入便民资讯,警方接入治安管理信息……真可谓“一码在手,全城在握”。
东大学者顾大松认为:“南京首创的二维码路牌,是运用信息化手段拓展智慧城市的空间,同时把管理和服务整合在一起,使得城市管理更加精细。”智慧城市是城市发展的宏观大计,落在市民生活中却一定很具体,如果说社区网格化是打通政府联系服务群众的“最后100米”,二维码路牌则打通了“最后的10米”。我们的城市,在过去数十年间历经了一轮轮大刀阔斧的开发建设,现在是时候更多考虑细节了。而数字化也好,网格化也罢,都只是手段,归根结底,城市的精细化管理是一场思维革命,这才是二维码路牌的意义所在。
(原标题:二维码路牌,扫出城市管理精细化)